2018年上半年,在很多城市,人們打出租車的時候,都會遇到出租車師傅熱情的向乘客推薦我們,讓大家以后通過嘀嗒打出租。如果不認可,師傅們不會這樣做的。事實上,我們這個定位,不但得到了出租車師傅的認可,還得到了行業和主管部門的認可,嘀嗒出行李金龍在采訪中表示到。

    到今年9月份我們已開通北京、上海、天津、廣州、深圳、佛山等86個城市,簽訂了21個戰略合作城市,累計注冊出租車司機數量超過190萬,累計認證通過出租車司機數量超80萬,橙星出租車司機數近14萬。我們于2018年推出全國統一的鳳凰云平臺,截至目前已幫助全國近700家出租車公司實現了數字化管理。

    三年以來,我們探索出了一條獨一無二的出租車發展之路,事實上,出租車打車需求由兩部分構成——揚招和網招,過去,幾乎所有的平臺都認為,網招是大勢所趨,并認為網招會取代揚招,因此都在發展出租車網約化。而我們則認為,出租車發展的關鍵在于揚招和網招共同增量發展,絕不是此消彼長,甚至網招取代揚招,只有揚招和網招共同增量發展,蛋糕才會整體增大,出租車師傅的平均收入才會提升,出租車公司才會盈利,出租車市場才會重新煥發生機。比如,我們推出了揚招打車助手和智慧碼,打車助手是一個小程序,可以讓揚招打車的乘客像看實時公交一樣看到自己周圍的空車,并且無需輸入,一鍵調度這些空車來接自己,通過這個產品,我們徹底解決了用戶在揚招打車的焦慮感和不確定性。

    而智慧碼,則讓揚招上車的乘客擁有了媲美網約車乘客的所有數字化體驗,無論是一鍵導航、價格預估、路線偏移報警、在線服務評價、電子支付還是失物招領。隨著乘客體驗的大幅提升,揚招乘客的二次搭乘率和新增用戶都有顯著提升,從而為出租車師傅增加了收入。再比如,通過對巡游大數據的分析,我們利用“熱力圖”這個產品就可以告訴出租車師傅,在什么時間點,去什么樣的地方,會有更大的概率接到更好揚招訂單,從而徹底破解巡游車30%-40%空駛率的行業天花板,再次提升出租車師傅的收入。同時,我們開發出了和計價器數據實時打通的電子發票產品,不但方便乘客停車即走,更由此贏得了廣大企業用戶的青睞,從而為出租車師傅帶來額外的企業訂單增量。